Rețeaua inteligentă italiană inteligentă și inovatoare este fabricată în Elveția

Le Retea inteligenta (rețelele inteligente) nu sunt un concept nou și devin din ce în ce mai importante datorită creșterii surselor regenerabile în producția de energie electrică.

Problema surselor regenerabile este însă discontinuitatea (noapte sau vreme rea pentru fotovoltaic, scăderi de vânt pentru vânt) pentru care necesită „surse de rezervă”, capabile să intervină în momentul celei mai mici producții și al celei mai mari cereri. Până acum, sursele de rezervă au fost fie fosile, ceea ce a dus la emisii suplimentare de gaze cu efect de seră, fie nucleare.

Puterea stupului, fondată de italieni Gianluca Corbellini e Davide Rivola, este o companie certificată „Swiss Made Software” care nu construiește fizic rețelele, ci a dezvoltat software pentru a le gestiona pornind de la un concept simplu, dar ingenios: folosind și bateriile vehiculelor electrice ca sursă de rezervă.

Fotogalerie, viitorul transformării digitale în Liechtenstein
Nepal: o țară autonomă pentru podurile sale suspendate și sustenabile
Zero emisii și o calitate mai bună a vieții: „That’s Smart City”

O privire asupra complexității pentru a găsi soluții

Rețelele electrice sunt sisteme complexe și, dintr-un anumit punct de vedere, fragile. Ei și-ar putea aminti de ființe vii, sau mai degrabă de structurile interne complicate ale ființelor vii: de exemplu, sistemul circulator sau sistemul nervos. Este necesar să se mențină un echilibru între cererea și producția de energie, altfel există riscul „prăbușirii” unei mari părți a rețelei în sine: exemplele chiar și de întreruperi serioase și prelungite din trecut au demonstrat pe deplin acest lucru.

Smart Grid este o rețea făcută „inteligentă” datorită utilizării unui software ad-hoc, care o face capabilă să „reacționeze” automat la schimbări, reechilibrându-se în timp real. În plus, acestea permit crearea și gestionarea mai ușor a așa-numitelor „comunități energetice” locale, capabile să reducă costul producției de energie autogenerată și să evite orice supraîncărcări.

Tanja Zimmermann: „Încercăm să „materializăm” energia”
Astfel „Magnetul Waveline” produce energie cu valurile mării
În Toscana o acumulare inovatoare de energie datorită rocilor

Problema prognozelor aplicate rețelelor inteligente

Oricât de mult pot fi perfecţionate Smart Grids, cu cât previziunile pot fi mai precise în timp, starea reţelei în timp real nu corespunde aproape niciodată cu ceea ce a fost planificat. Managerii rețelelor naționale, fiind nevoiți să echilibreze continuu aportul și cererea de energie în funcție de moment, trimit semnale către așa-numiții „agregatori”, care în consecință își modifică profilul de putere în rețea, producând sau consumând mai multă energie în funcție de asupra nevoii.

Problema va deveni din ce în ce mai complicată atât la nivel de rețea națională, cât și la nivel de rețea locală, care va fi din ce în ce mai „stresată” de prezența surselor regenerabile, discontinue și imprevizibile prin natură, și de numărul tot mai mare de mașini electrice. Hive Power se încadrează tocmai în această „pănă” dintre marile companii energetice și producătorii de automobile, două lumi care până acum au fost total separate, dar care se împletesc din ce în ce mai mult, pentru a crea o piață total nouă rezolvând în același timp problemele de optimizare.

Inteligența artificială și hologramele: noua frontieră a asistenței medicale
Un „holotransport” integrat cu Inteligența Artificială își face debutul
Siguranța AI? Declarația Bletchley Park este crucială

Bateriile vehiculelor electrice ca surse de echilibrare

Serviciul propus de Hive Power exploatează flexibilitatea bateriilor vehiculelor electrice, adică posibilitatea de a muta timpii de încărcare înainte sau înapoi cu câteva minute. Prin agregarea a mii de aceste baterii (în medie, vehiculele private rămân staționare 95 la sută din timp), rețelele electrice pot fi echilibrate.

De exemplu, atunci când există o cerere mai mare, vehiculele conectate la sistem sunt folosite pentru a stabiliza rețeaua prin prelungirea timpului de încărcare cu câteva minute sau chiar extragerea de energie din baterie, așa-numita „încărcare bidirecțională”.

Proprietarii de vehicule sunt remunerați cu reduceri la costul energiei pe facturile lor, și pentru că software-ul este capabil să exploateze volatilitatea orară extremă a prețurilor la energie în avantajul utilizatorului, care devine astfel un adevărat „comerciant” energetic.

În întreaga lume au fost deja efectuate zeci de experimente care au demonstrat eficiența sistemului, însă Hive Power este una dintre primele companii care l-a transformat într-un serviciu comercial, dezvoltând software-ul de management. Acest lucru se datorează și faptului că legile elvețiene sunt mai avansate decât majoritatea țărilor europene în a permite acest tip de serviciu.

Software-ul este capabil să facă predicții privind disponibilitatea încărcării datorită algoritmilor dedicati de inteligență artificială care calculează câte mașini sunt sau vor fi conectate la stațiile de încărcare și pentru cât timp. Prin urmare, în funcție de solicitările de putere din rețea, poate opri sau accelera încărcarea din coloane în câteva secunde pentru a optimiza totul prin echilibrarea intrării și retragerii.

Senzorii revoluționari care pot economisi milioane de baterii
Deșeurile electronice „devin” aur datorită proteinelor din brânză
În Elveția a creat o baterie de hârtie cu comutator de apă

Un sistem „convenient și irelevant” pentru experiența utilizatorului

Și ce observă proprietarii de mașini electrice?

Având în vedere că sistemul funcționează doar dacă implică câteva mii de vehicule, puțin sau nimic nu se schimbă în experiența utilizatorului.

Bateriile de mașini electrice, spre deosebire de alte sisteme mai clasice, sunt deosebit de interesante pentru această nouă piață, deoarece răspund foarte rapid la solicitările de modificări ale profilului de putere, unele chiar în mai puțin de o secundă.

Mai mult, ele deja „există”, prin urmare nu necesită instalații noi precum bateriile „permanente” ale sistemelor de stocare. Sunt achiziționate de utilizatori pentru mobilitate, dar apoi rămân nemișcate și nefolosite de cele mai multe ori. Soluția Hive Power vă permite să transformați aceste pauze lungi în oportunități de economisire sau de câștig, fără a afecta prea mult experiența utilizatorului.

Mai multe biciclete electrice decât mașini: așa se va schimba Zurich
Noul centru de testare auto în Göteborg
Monolocul electric capabil să accelereze palpitant este elvețian

Rețele mai răspândite și deci mai sigure: puterea stupului

Așa cum se întâmplă și în sistemele vii, cu cât un sistem complex este mai răspândit și mai descentralizat, cu atât devine mai robust: Internetul este cel mai bun exemplu în acest sens.

Creșterea mașinilor electrice va duce la o creștere consecutivă a punctelor de încărcare și a bateriilor disponibile. Mai mult, odată cu apariția transportului electric greu, care va avea loc mai devreme decât era de așteptat, tot datorită cercetărilor Tesla, acesta va fi în același timp mai productiv (baterii foarte mari) și mai regulat decât transportul privat.